Wer seinen Dienstwagen überwiegend beruflich nutzt, entgeht durch das Führen eines Fahrtenbuches der pauschalen Besteuerung und kann jährlich mehrere Hundert Euro sparen. Doch wer möchte schon vor und nach jeder Fahrt Daten wie Ziel, Zweck und Kilometerstand handschriftlich in einem Heft notieren? Heute sind elektronische Fahrtenbücher die bequemste Lösung, um dieses Einsparpotenzial zu nutzen. Und inzwischen gibt es sogar Geräte, die den strengen Anforderungen deutscher Finanzämter genügen.

Lückenlose Aufzeichnung – einfache Bedienung.
Alle elektronischen Fahrtenbuchlösungen von BURY haben eines gemeinsam: Sie zeichnen Routen europaweit zuverlässig auf und halten sie bis zu drei Monate lang auf dem Endgerät verfügbar. Lückenlos und auf den Meter genau, dank modernster GPS-Technologie. Vor Fahrtbeginn genügt ein Knopfdruck, um zwischen Privat-, Geschäfts- oder Arbeitsweg zu unterscheiden. Später macht die mitgelieferte Software das Auslesen, Auswerten und Vervollständigen der über Wochen gespeicherten Daten am PC zum Kinderspiel. Jede gefahrene Route wird mit genauer Start- und Zieladresse angezeigt. Fehlende Daten wie Firmenname, Ansprechpartner oder der Fahrzweck können schnell und bequem am PC hinzugefügt werden. Spezielle Eingabehilfen erleichtern das Eintragen regelmäßiger Pendelfahrten, das Zusammenfassen von Einzelstrecken zu Gesamtrouten und vieles mehr. Ein besonderes Feature ist die Lernfunktion, mit der häufig angefahrene Koordinaten automatisch erkannt, vervollständigt und ins Fahrtenbuch eingetragen werden. Besonders einfach durch die Import-Funktion. Die erlaubt es nämlich, Kontaktdaten z. B. aus MS Outlook zu nutzen.

„Unsere Fahrtenbuchsysteme sind außerdem netzwerkfähig und erlauben die Verwaltung mehrerer Fahrzeuge und Fahrer“, erläutert Geschäftsführer Henryk Bury. Mit diesen Eigenschaften sind CL 1010 Time, CC 9060 Time und UNI CarTalk Time sogar als Fahrtenbuchlösung für ganze Flotten geeignet.

Und für welches der Systeme soll man sich entscheiden? „Das hängt ganz und gar von den individuellen Bedürfnissen ab“, erklärt BURY Vertriebsleiter Dominique Redon und ergänzt: „Die Palette reicht vom reinen elektronischen Fahrtenbuch bis hin zur integrierten Komfort-Lösung inklusive sprachgesteuerter Freisprecheinrichtung.“

Die Geräte im Überblick:

CL 1010 Time. Das Kleine mit der großen Leistung.
Mit dem CL 1010 Time bringt BURY ein elektronisches Fahrtenbuch in Reinform auf den Markt. Und das zu einem erstaunlich günstigen Preis! Das kleine und dabei erstaunlich leistungsstarke Gerät konzentriert sich bewusst auf die wesentlichen Funktionen. Dadurch ist es sehr leicht zu bedienen und lässt sich besonders unauffällig in jedes Fahrzeug integrieren.

CC 9060 Time. Das komfortable Multitalent mit Sprachsteuerung und Fahrtenbuch.
Mit seinem innovativen Bedienkonzept hat sich die CC 9060 Reihe schnell einen Namen gemacht. Variabel über Touchscreen oder Sprachsteuerung bedienbar, wurde das immense Leistungsspektrum dieser äußerst hochwertigen Bluetooth-Freisprecheinrichtung jetzt konsequent um eine der besten Fahrtenbuchlösungen am Markt ergänzt.

UNI CarTalk Time. Der Freisprech-Klassiker – jetzt auch mit integriertem Fahrtenbuch.
Die elegante Kombination aus Freisprecheinrichtung und cleverem Fahrtenbuch bietet perfekte Sprachqualität. Fahrgeräusche werden zuverlässig herausgefiltert und Gespräche werden in hoher Qualität über das fahrzeugeigenen Soundsystem wiedergegeben. Fahrsicherheit und Komfort werden durch Radio-Stummschaltung und Gefahrenzonenwarner zusätzlich erhöht.

Auslöser für dieses Urteil war eine 2006 eingeführte Gesetzesänderung, wonach Selbstständige höhere Kfz-Kosten der Steuer unterwerfen müssen, wenn sie ihren betrieblichen Fuhrpark nicht zu mehr als 50 Prozent für Firma oder Kanzlei verwenden. Der insbesondere bei Freiberuflern oftmals günstige pauschale Ansatz für private Fahrten ist in diesen Fällen nicht mehr erlaubt. Arbeitnehmern hingegen stehen weiterhin mehrere Wege offen. Sie brauchen für den überlassenen Firmenwagen überhaupt nichts versteuern, wenn der Pkw nur für Dienstfahrten zur Verfügung steht oder der Wagen nachweislich nach Feierabend in der Firma bleibt. Ansonsten muss ein geldwerter Vorteil ermittelt werden.

Bei der pauschalen Rechnung wird für Privatfahrten monatlich ein Prozent vom Bruttolistenpreis angesetzt, unabhängig vom Zeitpunkt der Nutzung. Hinzu kommen Kosten für Sonderausstattungen, auch bei nachträglichem Einbau. Aufs Jahr gesehen beträgt die Bemessungsgrundlage somit zwölf Prozent vom Listenpreis. Damit abgegolten sind alle Privatfahrten, auch Wochenend- und Urlaubsreisen. Fürs Pendeln zwischen Wohnung und Arbeit wird jedoch ein zusätzlicher geldwerter Vorteil berücksichtigt. Dieser berechnet sich pro Entfernungskilometer und Monat mit 0,03 Prozent des Listenpreises. Gleichzeitig zählen diese Touren jedoch wieder als Werbungskosten oder Betriebsausgaben.

Alternativ kann der für die Steuer maßgebende Wert auch über ein Fahrtenbuch ermittelt werden. Diese Alternative ist günstig, wenn der Anteil der Privatfahrten oder die gesamte Fahrleistung im Jahr gering ist oder die Firma den Wagen mit hohem Rabatt erworben hat.
Für Selbstständige steht bei geringer betrieblicher Nutzung nur noch die Ermittlung der Kosten zur Verfügung. Das ist besonders negativ, wenn der Pkw vorwiegend für die Freizeit genutzt wird. Hier kam es bis 2005 zu deutlichen Steuerentlastungen. Denn Unternehmer und Freiberufler konnten sämtliche Kfz-Kosten als Betriebsausgabe absetzen, versteuerten pauschal aber nur einen geringen Teil. Jetzt mindern nur noch exakt die anteiligen Aufwendungen den Gewinn. Wird das Fahrzeug beispielsweise nur zu 20 Prozent für Firmenzwecke verwendet, sind 80 Prozent der Kosten nicht absetzbar.